雖然說(shuō)現在使用升降機已經(jīng)很廣泛了，安全系數也是比較高的，但是升降平臺還是會(huì )存在一些安全隱患的問(wèn)題。下面升降平臺生產(chǎn)廠(chǎng)家（安大重工）就說(shuō)一說(shuō)升降機存在哪些安全隱患？

1、液壓升降機的拆裝使用無(wú)專(zhuān)業(yè)拆裝資質(zhì)的人，或者雖有專(zhuān)業(yè)拆裝資質(zhì)，但因人手緊缺，便臨時(shí)拼湊一些普通員工，在未經(jīng)過(guò)培訓的情況下就實(shí)施拆裝，造成拆裝時(shí)違章作業(yè)，安全質(zhì)量差，會(huì )留下安全重大隱患。

2、有拆裝資質(zhì)但無(wú)拆裝方案，或雖有方案但簡(jiǎn)單草率無(wú)針對性，缺乏必要的審批手續，使整個(gè)拆裝過(guò)程處在無(wú)序管理的狀態(tài)，安全行為失控。

3、未進(jìn)行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的升降機投入使用，就會(huì )很容易引發(fā)各類(lèi)事故.

4、無(wú)技術(shù)交底，包括未對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監護措施，偽違章作業(yè)隨處可見(jiàn)。

5、安全質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導軌架的安裝精度差，垂直度嚴重超過(guò)允許偏差，或機件安裝間隙超標等，這給升降機安全運行留下了極大的安全隱患。